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玉柴联合金龙在北京投运50辆氢能客运包车
5月13日在北京投入运营。此次投入运营的50辆12米氢能客车,搭载大兴区生产的玉柴兴顺达燃料电池系统,续航里程超过500公里。此次投入运营的50辆燃料电池客运包车可充氢能,也可以充电运行,车辆行驶起来平稳安静无抖动。今后,这批氢能客车将在京津冀地区投入运营,主要用于接驳班车、旅游客运等服务。该批投入运营的50辆苏州金龙12米氢能客车,搭载玉柴兴顺达燃料电池系统。相比传统的内燃发动机,燃料电池动力系
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《江苏省氢能产业发展中长期规划(2024-2035年)》发布
5月10日,江苏省发改委印发了《江苏省氢能产业发展中长期规划(2024-2035年)》。其中指出:氢能产业规模力争突破1000亿元,建成商业加氢站100座左右,氢能应用示范取得成效,氢燃料电池车辆推广量超过4000辆。
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智利政府颁布《绿色氢能战略行动计划》
5月2日,智利政府颁布《绿色氢能战略行动计划》,共包括18个工作领域的81项措施,拟分两个阶段实施:第一阶段为2023年至2026年,重点是建立有效的许可制度,制订税收和财政激励措施,通过定义环境、社会和劳工标准来促进该行业科学发展;第二阶段为2026年至2030年,重点是通过土地规划、地方发展、公民和人力资本参与等途径来促进绿色氢能的开发。
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浙江浦江支持氢能装备制造产业发展
3月15日,中共浦江县委科技强县建设领导小组正式对外公布了《关于浦江县支持氢能装备制造产业发展办法(试行)》。其中在设备奖励方面,建成投产且投资纳统的,对投入全新生产设备(单台不低于2万元)投资额在100万元(含)以上的项目,按生产设备实际投资额分档奖励:100万(含)至500万元的,按12%奖励;500万元(含)至2000万元的,按15%奖励;2000万元(含)以上的,按22%奖励。
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美国加快部署氢能基础设施
3月14日,美国正式发布了国家零排放货运走廊战略。根据该战略,美国计划到2030年将零排放中型和重型车辆(ZE-MHDV)的销售量至少提升30%,并在2040年实现100%的销售目标。为实现这一目标,美国还计划沿着货运走廊、多式联运货运设施以及高使用率港口,提供充电以及加氢服务。该战略是由能源与交通联合办公室联合美国能源部(DOE)、美国交通部(DOT)和美国环保署(EPA)共同制定,旨在为202
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《2024全球氢能产业展望报告》
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隆基氢能3000Nm3/h碱性电解槽发货
3月12日,由西安隆基氢能科技有限公司(以下简称“隆基氢能”)生产的2台ALK G系列3000标方每小时碱性制氢装备顺利发货。该装备是国内目前单体产氢量最大的碱性电解槽,其成功下线和发运标志着中国碱性电解槽技术和工艺达国际领先水平。本次发货的隆基ALK G系列电解槽于2023年9月面市,定位为大型商业化绿氢装备,提供1200至3000标方/小时的产氢量,操作压力为1.6兆帕,直流电耗在4.3至4.
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越南发布氢能发展战略
近日,越南总理范明政近日签发第165号政府令,批准《到2030年越南氢能发展战略和2050年愿景》。该战略依循《国家能源发展战略》和《2021-2030年国家能源总体规划和2050年远景》,顺应世界能源转型趋势,助力越南能源安全,促进越南绿色经济、循环经济和氢能经济发展,实现越南有关气候变化、绿色增长和到2050年达到净零排放等国家目标,践行越南在实现可持续、公平和公正能源转型等方面的承诺。&nb
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吕梁经济技术开发区公开征集1000台氢能重卡供应商
2月18日,吕梁市经开区管委会发布了关于公开征集1000台氢能重卡供应商的公告。规划每年采购氢能重卡1000台,5年内氢燃料电池汽车采购量至少达5000台,到2035年氢燃料电池汽车达到2万台。
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国家能源局:氢能全产业链为2024年能源标准立项重点
2月7日,国家能源局发布了《2024年能源行业标准计划立项指南》。其中指出2024年能源行业标准计划立项重点专业方向包括电力、核电、煤炭、油气、新能源和可再生能源、新型储能及氢能,其中氢能方向包括F21基础与安全、F22氢制备、F23氢储存和输运、F24氢加注、F25燃料电池等氢能应用、F26其他。
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